2026款典藏版的车头采用奔腾最新的“光影哲学3.0”设计语言，大尺寸熏黑雨滴式格栅向两侧大灯自然延伸，视觉上大幅拉伸了车头的横向宽大气场，营造出B级车专属的稳重姿态。两侧的“战戟”LED大灯组做了全新升级，内部集成了自适应远近光、日间行车灯、转向辅助功能，全系标配的贯穿式灯带点亮后辨识度拉满，夜间铺路效果均匀通透，在阳泉冬季多雾的山区路段也能保证清晰视野。前包围下方新增了运动化镀铬饰条，搭配两侧的导流槽设计，既优化了高速行驶的空气动力学表现，也让整车的精致感得到明显提升，再来看车身侧面部分，新车定位五门五座中型掀背轿车，整车尺寸4855×1840×1455mm，轴距2800mm，越级轴距碾压同级朗逸、轩逸，空间优势突出。车身为奔腾经典原生溜背掀背造型，区别同级三厢轿车，线条流畅优雅，兼顾轿跑颜值与超大装载能力，短前悬长后悬车身比例，优化车身配重，高速行驶稳定性大幅提升。侧身配备凌厉双腰线，从头灯贯穿至尾灯，钣金做工扎实，车身刚性出众，典藏版专属熏黑外后视镜、熏黑车窗饰条，打造黑武士轻奢质感。搭载18英寸典藏多辐铝合金轮毂，兼顾抓地力、行驶静谧性与节油属性，专属周年纪念侧标点缀车门，辨识度拉满。
再来看车尾部分，车尾采用“掠影贯穿”尾灯组设计，灯带向两侧翼子板延伸，点亮后形成连贯的视觉效果，夜间辨识度拉满，在阳泉山区多雾的天气里，能让后车远距离识别到车辆位置，提升高速行驶的安全性。后包围采用分层式设计，底部配备镀铬装饰条，搭配双边共两出的排气布局，既强化了整车的运动属性，也让车尾的视觉层次感更加丰富。后备箱常规容积520L，纵深表现十分出色，放倒后排座椅后可拓展至1300L。
进入车内，内饰打造环抱式轻奢居家座舱，标配12.3英寸双联悬浮大屏，搭载奔腾新一代智能车机，支持语音控车、手机互联、远程控车、OTA升级，操作流畅易懂，长辈新手零学习上手。保留空调实体按键，行车盲操作便捷安全，全车升级多层隔音棉，搭配车窗降噪优化，风噪胎噪抑制优秀，座舱静谧性出色。依托2800mm超长轴距打造宽裕五座空间，乘坐体验全面优于紧凑型家轿。前排人体工学座椅侧翼包裹适中，支撑性充足，典藏版升级皮质座椅，触感舒适，标配前排座椅加热，四季驾乘友好。后排腿部余量充裕，地板小幅凸起不影响中间乘客乘坐，满载三名成年人无局促压抑。
最后来看动力方面，动力搭载一汽自研第三代1.5T涡轮增压发动机，典藏版专属动力调校，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，动力输出线性平顺，起步轻快有劲，市区提速、国道超车动力储备充足，适配家用全场景出行。传动匹配成熟7速湿式双离合变速箱，底盘基于FMA专属架构打造，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，由一汽底盘团队结合国内城市、国道、乡镇全域路况专属调校，兼顾舒适与耐用性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
编辑：李慧
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二审：汤世明
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